
Серия сидений рельсов из литой стали: основа для амортизации тяжелого оборудования Специально разработанная для узлов, подверженных интенсивным вибрационным нагрузкам скребковых конвейеров, перегружателей и дробилок, серия сидений рельсов является ключевым соединительным элементом, обеспечиваю...
Специально разработанная для узлов, подверженных интенсивным вибрационным нагрузкам скребковых конвейеров, перегружателей и дробилок, серия сидений рельсов является ключевым соединительным элементом, обеспечивающим «оптимальное сочетание жесткости и упругости» тяжелого оборудования. В отличие от обычных металлических опор, которые жестко передают вибрацию, данная серия изготавливается из высокопрочной углеродистой литой стали марки ZG30MnSi. Благодаря уникальному свойству литой стали — высокому коэффициенту демпфирования — сиденья рельсов эффективно поглощают и рассеивают разрушительные напряжения, возникающие при высокочастотных вибрациях оборудования.
В точках падения угля подземных дробилок и перегружателей мгновенные ударные нагрузки, возникающие при падении материала, часто в несколько раз превышают нагрузки, выдерживаемые обычными отливками. Литые стальные сиденья рельсов благодаря своей плотной структуре, достигаемой за счет цельнолитой конструкции, способны выдерживать эти удары подобно скале, эффективно предотвращая разлет материала и травмирование персонала. На этапе обезвоживания и грохочения точная конструкция пазов сидений рельсов в сочетании с износостойкими свойствами стального литья обеспечивает надежную фиксацию просеивающих поверхностей при высокочастотной вибрации, предотвращая увеличение монтажных отверстий и деформацию в результате длительного трения. Это не только решает проблему ослабления традиционных болтовых соединений, но и увеличивает межремонтный интервал всего оборудования более чем на 30%. Данные изделия служат «амортизаторами» и «стабилизирующими якорями», обеспечивающими стабильную работу горнодобывающего оборудования.